Por estos días en que escribo el presente artículo (23JUL2022), es
mucho lo que se dice sobre esa región de Centro América que bajo la
conformación de una selva tropical se conoce como El Darién, se puede decir que
es el apéndice que conecta ambos lados del continente Americano, entre el norte
y el sur, específicamente a su comienzo, entre Colombia y Panamá.
La histórica región del Darién, también conocida como
el Tapón del Darién, y selva del Darién abarca la provincia panameña del
Darién, las comarcas indígenas de Guna Yala, Emberá-Wounaan, Guna de Madungandí
y Guna de Wargandí y los distritos de Chimán y Chepo en la Provincia de Panamá,
en la República de Panamá, y el norte del departamento de Chocó (Municipios de
la Subregión del Darién) en Colombia. Abarca lo que antiguamente se conoció
como el territorio del Darién en la antigua República de la Nueva Granada.
La región del Darién es un área selvática y pantanosa
ubicada en el límite de América Central (Panamá) y América del Sur (Colombia),
que ha funcionado como una barrera natural a la comunicación por carretera
entre ambos subcontinentes. Por no estar abiertas en la actualidad vías
terrestres de transporte que atraviesen la zona (principalmente por ser la
parte donde se interrumpe la carretera Panamericana, que conecta la mayor parte
de los países del continente americano), se la ha denominado el Tapón del Darién.
Probablemente fue National Geographic durante sus expediciones entre los años
de 1950 y 1970 la que hizo célebre el nombre del «Tapón del
Darién». Dadas estas circunstancias, la zona ha sido históricamente un
punto álgido para los países que buscan expandir sus mercados con transporte
por carretera.
Por el lado colombiano, la carretera Panamericana
termina a 43,5 km al occidente de Chigorodó en el sitio de Lomas Aisladas (Casa
40) localizada en 7°38′N 76°57′O. Por el lado panameño,
la carretera termina en el
pueblo de Yaviza en 8°9′N 77°41′O. La carretera
Transversal de las Américas será una carretera que construirá el Gobierno
colombiano que llegará hasta Palo de Letras en el departamento del Chocó, con
la que pretende establecer una conexión
terrestre con Panamá. Por otro lado, el Gobierno panameño no ha
puesto en marcha aún la continuación de una carretera que atraviese la región.
El Tapón del Darién, que marca la frontera entre
Colombia y Panamá, comprende 5.000 kilómetros cuadrados de junglas, ríos y
montañas escarpadas, topografía que la convierte en una de las rutas más
peligrosas del mundo para personas refugiadas y migrantes. Aún así son muchos
los que a diario se aventuran a cruzarlo sin ningún tipo de preparación para
tan peligrosa azaña.
El Servicio Nacional de Migración (SNM) de Panamá
comenzó el registro de entrada de migrantes a través de la selva del Darién en
2010, cuando se descubrió un pequeño movimiento migratorio (559 en ese año) de
personas provenientes principalmente de Cuba y países asiáticos y africanos.
Durante los primeros 9 meses de 2021 se han registrado 91.300 personas
migrantes en esta ruta, la mayoría de origen haitiano.
Gráfico:
OIM/SNM. Cientos de migrantes llegan a diario a la comunidad indígena de Bajo
Chiquito, en Panamá, tras haber caminado durante días a través de la selva en
Darién. Toman una embarcación o canoa que cuesta 25 dólares por persona para
llegar hasta los Centros de Recepción de Migrantes (ERM de acuerdo con su
acrónimo en español).
Desde que la embajada de los Estados Unidos de Norteamérica
cerró sus operaciones en Venezuela en lo que respecta a la expedición de visas,
el flujo de venezolanos que se aventuran por vías alternativas va en aumento,
siendo el paso por El Darién uno de los elegidos por los más arriesgados.
¿Quiénes son los venezolanos que se aventuran por esta
selva tan peligrosa?
El
servicio migratorio de Panamá se ha dedicado a recoger datos y nos da
algunas pistas:
-La estadística detalla que los venezolanos que usaron
el Darién provenían en su mayoría de Venezuela, sin embargo una cuarta parte de
la muestra manifestó que salió desde Colombia, Perú, Ecuador, entre otros.
-Los Estados Unidos sigue siendo el destino número uno
(93.1%) de los migrantes que usan la ruta del Darién. El 68% dice que los
espera en EE.UU. un familiar o amigo.
-El 82% manifiesta que no recibió ningún tipo de ayuda
de instituciones durante la ruta.
-50% de los que atravesaron el Darién tardaron de una a
dos semanas. La información que recibieron para realizar este viaje fue gracias
a un familiar o amigo y en segundo lugar a través de las redes sociales.
-Los venezolanos ahorraron previamente para realizar el
viaje, así mismo vendieron sus pertenencias en el país de origen.
¿Cuáles son los riesgos de la ruta?
El 81% registró una lesión o accidente durante el
trayecto, mayormente lesiones en los pies y en la piel, del grupo encuestado
fueron reportadas 18 como desaparecidas. El 93% dijo que no fue detenido por
alguna autoridad, ni en Colombia ni en Panamá y un 23 % manifiesta que sufrió
discriminación en un porcentaje alto por su nacionalidad.
¿Qué puede empujar a una persona para tomar semejante
decisión?
Sin dudas es la gran pregunta y según lo que he podido
investigar no cuenta con una respuesta simple o sencilla, algunas de las
personas que lo han cruzado manifiestan:
·
Buscar
mejores oportunidades económicas (la mayoría).
·
Escapar
de condiciones que ponen en peligro su vida.
·
Crisis
de inseguridad en su país de origen (haitianos).
·
Persecución
judicial.
·
Persecución
política.
El
relato de un migrante venezolano es estremecedor. Para él, la parte más
cruda del viaje fueron los cuerpos diseminados en los senderos de las personas
que no pudieron completar su travesía.
“Migrantes de varias
nacionalidades nos aferrábamos las manos para cruzar un río, vimos a un
brasileño ser arrastrado hasta la muerte y a centenares de migrantes a quienes
asaltaron y despojaron de todas sus pertenencias en el camino. A nosotros no
nos quitaron nada porque no teníamos nada”
Nadie entiende por qué un migrante paga hasta cuatro
mil dólares por cupo para que lo lleven directo al infierno, sin la garantía de
que sobrevivirá o que su travesía desde allí en adelante no será tan
arriesgada.
Las redes sociales se encuentran abarrotadas de
publicaciones que exhiben esta tragedia humanitaria.
Lo más impactante son las escenas ya sean en video o
fotos de mujeres llevando consigo a sus niños, algunos en brazos, cual si se
tratara de escapar a una guerra como la de Ucrania o la toma de Afganistán por
los Talibanes. Un video de la BBC que se encuentra publicado en YouTube, nos da una
muestra de lo que allí se vive.
Ya para concluir:
·
La
pandemia, unida con la crisis económica y social que se vive en varios países, ha
desencadenado uno de los flujos migratorios más peligros a nivel mundial.
·
Tanto
Colombia como Panamá están obligados a tomar cartas en el asunto a fin de
detener la tragedia que allí se vive, aumentando la vigilancia y generando
planes de ayuda humanitaria.
·
Atacar
el paso migratorio por el Tapón del Darién, es como atacar la fiebre que
produce un virus, se requiere cambiar las condiciones que llevan a cientos de
personas a migrar por tan peligroso paso y eso debe hacerse en sus países de
origen.
La selva del Darién está catalogada como la
más peligrosa a nivel mundial. La peligrosidad en la selva Darién está a
flor de piel, difícilmente lo que en ella se adentra, podría salir con vida.
¿Por qué es tan peligrosa? Porque en ella existe una gran cantidad de insectos,
en su mayoría desconocidos para el hombre, además, esta boscosidad se
transformó en un área de enfrentamientos entre la policía de fronteras de
Panamá, los paramilitares, carteles colombianos y la guerrilla.
Atravesar esta selva puede tardar desde 5, 10, 15 días
o más, esto de penderá de la persona, resaltando que el trayecto está plagado
de montañas, precipicios, caídas continuas, súbitas crecidas de ríos y también
deben cuidarse de los animales salvajes. Durante el trayecto, los migrantes
pueden llegar a cruzar al menos cuatro ríos en medio de la selva. Según
testimonios de sobrevivientes, estos ríos tienen corrientes muy fuertes y a
veces necesitan ayuda para lograrlo. A la travesía se le suma la presencia de
grupos criminales que asaltan para robar pertenencias e incluso la comida que
llevan las personas para el camino. También hay grupos guerrilleros y
paramilitares que se lucran del narcotráfico y el contrabando.
Si te ha gustado la presente publicación, compártela con
tus familiares y amigos, quizás llegue a alguien que tiene la idea de emprender
tan difícil viaje y logremos evitar una futura tragedia. El objetivo de la
presente publicación ha sido presentar puntos de reflexión sin llegar a
criticar a quienes por razones de fuerza mayor y desesperación emprenden esta
ruta, para ellos y quienes en este momento se encuentran en la selva, elevamos
una plegaria por un afortunado arribo a destino sin nada que lamentar.
Venezolana, Venezolano, no arriesgues la vida de tus
hijos ni la tuya atravesando la selva más peligrosa del planeta, siempre existirán
otras alternativas donde no tengas que poner en peligro a quienes te quieren y confían
en ti.
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