Visitando Puerto Cabello, recuerdos y atardeceres de encanto.

Malecón de Puerto Cabello

Estos días ando algo ocupado, a mi rutina diaria se suma la edición de un libro que me encargaron, se trata de un libro de medicina, muy complejo, tiene cientos de imágenes, tablas, y más de trescientas páginas, así que mis días transcurren editando y en contacto permanente con el autor haciendo correcciones y modificaciones.

También salgo, no todo puede ser trabajo, recientemente estuve en Puerto Cabello, una ciudad portuaria en Venezuela, alguna vez dedicada al comercio marítimo (aún sobrevive por eso) y hoy tratando de ser un destino turístico, digo tratando por el estado en que se encuentra su principal zona comercial, el centro.

Vista aérea del malecón

Yo conozco Puerto Cabello desde el año 1986, fecha en que me gradué como Oficial de la Armada y me destinaron a ocupar plaza en una Fragata misilística, la Almirante Brión (F-22), en aquella época su zona central estaba abarrotada de todo tipo de comercios, su puerto estaba lleno de barcos descargando mercancías, incluso, la zona de fondeo podía tener casi treinta barcos esperando un muelle libre para descargar. No era turística, prácticamente tenía dos o tres hoteles buenos y los extranjeros que circulaban por sus calles en su mayoría eran tripulantes de los barcos que llegaban a los muelles, españoles, filipinos, panameños, griegos, turkos, etc. La ciudad tenía mucho movimiento, al caer la noche las calles estaban plenamente iluminadas, los comercios cerraban a las 8 o 9 p.m. y los negocios de comida algo más tarde.

Calle Lanceros

Allí conocí el amor de mi vida, mi esposa y madres de mis dos hijas, en el seno de una hermosa familia con profundas relaciones en la sociedad porteña, de tal manera, que a lo largo de todos estos años y a pesar de haberse mudado para otra ciudad, siempre vamos, ya sea a las playas o simplemente de visita, para ver si sigue igual o algo ha cambiado, comparando épocas y recordando momentos vividos entre atardeceres.

Disfrutando el atardecer con mi esposa

Debo reconocer que se ha realizado un esfuerzo enorme por embellecer la ciudad, el casco histórico o cuadrado original que se fundó en sus primeros años, se ha tratado de recuperar con fines turísticos, hay nuevos restaurantes, posadas, bibliotecas y museos, todos ellos logrados con buen gusto y hasta cariño. El malecón que antiguamente albergaba una gran cantidad de vendedores ambulantes de hamburguesas y perros calientes (comida rápida), ahora se encuentra despejado, limpio, bien presentado y sirve de sano esparcimiento para caminar con la familia por las tardes, además de servir también para hacer fotos fabulosas de sus atardeceres.

Italo Pizzolante

El museo en la calle Bolívar me sorprendió, recomiendo visitarlo, muy bonito, al estilo colonial con salas de exhibición bien decoradas y guías en el recorrido, existe un salón dedicado exclusivamente a Italo Pizzolante, a quien conocí en persona, compartí con él momentos especiales de mi vida y fue un gran amigo de la familia de mi esposa, es un reconocimiento muy merecido para quien en vida amo tanto esa ciudad.

Porteños destacados

El actual gobernador, Rafael La Cava ha materializado su esfuerzo por embellecer Puerto Cabello y varias zonas (hay que reconocerlo), con centros de sano esparcimiento en las playas, canchas de futbol, tenis y otros deportes, también zonas para caminar, plazas recuperadas y otras para beneficio de distintas comunidades. Si debo criticar algo, es carencia de árboles en las principales plazas recuperadas, bulevares y caminerías, es una ciudad muy caliente y húmeda, imagino que a las 2 p.m. no hay quien aguante sentado en un banquillo o se atreva a cruzarlas caminando, las personas aprovechan la caída del sol para poder pasear con su familia.

Vista desde el malecón a los restaurantes

El tema del casco central o zona comercial es otro, no se trata de pintar y embellecer, lo que se necesita es impulsar la economía, luego se le podrá exigir a los comerciantes que pinten y arreglen sus locales. Las calles están casi intransitables por sus huecos y mal estado, eso les corresponderá a otros entes.

Puerto Cabello ha tratado de ser el principal puerto del país, yo diría que en varias ocasiones lo ha logrado, como destino turístico le falta, hay una mediana sensación de seguridad, hoteles, posadas, restaurantes y buenas playas, pero no hay cultura de turismo, toda vez que un turista o visitante nacional, no se quedará encerrado en el hotel, desea pasear y es desagradable pasar por varias zonas de la ciudad que han sufrido los estragos de la crisis venezolana.

Espero ver a Puerto Cabello más hermoso, limpio, radiante y con muchas personas visitándolo, eso llegará con una economía sana, libre y nuevas inversiones, mientras debería haber una escuela de turismo y formar a los porteños en esa especialidad, incluso, dar una materia en los centros de educación media que le inculque a los jóvenes sobre la importancia de cuidar, preservar y difundir el acervo histórico y cultural de la ciudad.

¿Ya conoces Puerto Cabello?, te invito a visitarlo.

Gracias por visitar y leer mi blog, espero que el presente artículo haya sido de tu agrado y de ser así que lo compartas entre tus allegados. 

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Asesorias

Mi blog ha llegado a las 100 mil visitas

Blog de Manuel Barrero

Saludos a todos que me leen desde los más distantes países, esta semana vengo con una noticia que me da mucha alegría, mi blog ha alcanzado las cien mil (100.000) visitas. Es algo increíble y este recorrido me ha dado muchas satisfacciones, así que el artículo de la semana se lo voy a dedicar a un breve recuento.

La fábula del cachorro

El comienzo

El presente blog lo comencé hace unos ocho años, justo cuando estaba por retirarme de mi anterior actividad profesional, digamos que la principal y a la que dediqué treinta y siete años de mi vida, ser Oficial de la Armada.

Por aquel entonces no tenía claro a que dedicar este espacio de compartir con ustedes, aún no me iniciaba formalmente como escritor y comencé escribiendo artículos de opinión, lo que me iba naciendo, uno de ellos fue la fábula del cachorro, un cuento con el que expliqué de manera sencilla el problema social que vivimos en la actualidad, el relató gustó entre las personas que luego lo compartí y seguí escribiendo artículos con cierta regularidad.

Curiosidades

Uno de los artículos más curiosos es la cápsula del tiempo, en el me dediqué a presentar una serie de objetos y publicaciones con esa fecha, seguramente en el futuro será divertido leerlo nuevamente y comparar cuánto han cambiado las cosas. Dice que debe leerse de nuevo en el año 2030… ¿nos acordaremos?

Por aquellos días publiqué un artículo con recomendaciones de seguridad para quienes viajan, se titula aeropuertos (zona de embarque), luego de haber trabajado en mis años mozos como oficial de seguridad en un aeropuerto venezolano, en dicho artículo doy unos consejos sencillos para quienes transitan la zona de embarque. Varios de mis artículos por ese primer año fueron dedicados a temas de seguridad.

Otra de las curiosidades es el artículo que se titula acercándonos a matrix, donde relato como veo las futuras generaciones si no cambiamos algunos aspectos muy nocivos de nuestra vida cotidiana, recomiendo leerlo.

Los inicios de mi actividad literaria

El blog me vio nacer como escritor, digamos que formalmente, el año 2017 anunciaba mi primer libro publicado en Amazon “Ser feliz a pesar de todo”. El libro digamos que fue un globo de ensayo, por un lado, yo sentía un gran impulso por comenzar a escribir y por otro el miedo natural que se nos presenta a todos los escritores sobre la aceptación de nuestra obra, sobre todo la crítica. El resultado como imaginarán, fue positivo, en menos de cuarenta y ocho horas había vendido mi primer libro y ese mismo mes tuve mi primera critica positiva por parte de una de sus lectoras en México.

100K visitas: mes de mayo 2024

Las visitas

Tal como les vengo anunciando el blog alcanzó esta semana las 100K visitas, algo que me tiene muy contento, la lista de países desde donde me siguen y leen es increíble, por mencionar algunos:

• ü  USA
• ü  Alemania
• ü  Rusia
• ü  España
• ü  Francia
• ü  Ucrania
• ü  Países bajos
• ü  Corea del Sur
• ü  Bélgica
• ü  Irlanda
• ü  Israel

ü  Por supuesto Venezuela y muchos otros países más.

Numerosos países

El blog tiene sus épocas buenas y otras no tan buenas, a veces por culpa mía, me dedico a temas domésticos, me sumerjo en mi rutina diaria, me distraigo o simplemente por escribir mis libros o editar para otros escritores, lo descuido un poco, a pesar de eso, trato de publicar un artículo semanal.

¿Recomiendo tener un blog?

Si, 100% recomendado, es algo que le digo a los autores que publican conmigo y a otros profesionales. En estos tiempos de la globalización, es la mejor forma de darte a conocer y en este punto les recomiendo que lo hagan con BLOGGER, la herramienta para blogs de GOOGLE, eso garantiza la indexación y la presencia en los resultados de búsqueda que hagan otras personas, me explico, es hacer que tu blog sea visible, que se consigan con él.

Ya para finalizar, a todos ustedes les agradezco por su apoyo, por sus visitas, a los que se han suscrito por seguir semanalmente la publicación de mis artículos y los invito a continuar regresando, siempre trataré de tener contenido interesante para ustedes.

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Asesorias

Venezuela se contagia por la fiebre de las motos chinas

 

En los últimos días hemos podido observar cómo aumenta de manera vertiginosa la cantidad de motos en las calles de Venezuela, es la fiebre de las motos chinas, algo que llegó a nuestro país desde el año 1994. El mayor atractivo de estas motos, las llamadas “motos chinas”, son los precios, muy económicas en comparación con las marcas tradicionales o con mayor tiempo de presencia en nuestro país.

En este post no voy a hablar sobre las ventajas y desventajas entre las marcas y modelos, para eso hay una infinidad de publicaciones en las redes sociales, voy a hablar sobre el comportamiento de los motorizados y cabe destacar que aprendí a conducir motos a los doce años, por allá en el año 1977, quizás antes. Desde ese entonces me he subido en motos de todas las cilindradas hasta una de 900cc. Me impulsa a escribir la gran cantidad de accidentes, incluso fatales, espero que mis humildes recomendaciones les sirva de algo.

Comenzando

Lo primero es reconocer si sabemos “montar en moto”, algo que es muy distinto a “conducir”, mientras “montar” implica la simple habilidad de mantener el equilibrio, arrancar, acelerar, cambiar de velocidades (marchas) y dirección, “conducir” implica saber respetar las normas de tránsito, seguridad durante el manejo y hacerlo de forma excelente en todo tipo de tráfico y condiciones.

Hay quienes no saben montar moto y quieren aprender sobre su moto nueva, no saben siquiera subirse a una bicicleta y creen que la moto es cosa de acelerar y frenar, pues nada más ajeno a la realidad. En este punto a los novatos o primerizos, les recomiendo tomar prestada una bicicleta y aprender a mantener el equilibrio, pasar los nervios y dominar la conducción en dos ruedas antes de ponerle un motor y caballos de fuerza a todo eso.

Escoger la moto

Lo segundo es saber escoger la moto, ¿para qué la quieres?, para ir al mercado, ir a trabajar, pasear algún fin de semana, andar en la ciudad, en el campo y si esa moto se adapta a ti. Si solo quieres ir al mercado a tres cuadras o calles de la casa, te basta con una de bajo cilindraje, puede ser una automática y de cambios manuales, que sea ligera, fácil de maniobrar y estacionar. Si es para trabajar en la ciudad, también puede ser una de baja cilindrada, entre 100 y 200 cc, de fácil maniobra en el tráfico, económica en cuanto a gasto de combustible y mantenimiento. Si eres de los que sueña con las rutas, trayectos largos, necesitas una de 600 cc en adelante, que aguante largas horas funcionando y el peso del equipaje, lo cual no es limitante para algunos aventureros que se van de Venezuela hasta Argentina en motos chinas de 150 o 200 cc, hay videos en las redes sociales.

Hace unas semanas me conseguí una chica primeriza tratando de subirse en su moto de 150 cc, era de baja estatura y a todas luces por su torpeza, estaba aprendiendo, el detalle es que iba aprendiendo sobre la marcha, la usa como medio de transporte entre su casa y el trabajo, pasa por ciudad y tramos cortos de autopista, incluso con tráfico pesado. Aprender a mantener el equilibrio sobre dos ruedas y hacerlo sobre una moto, es un esfuerzo doble.

De acuerdo a lo anterior, escoge bien tu moto, que sea fácil de maniobrar y que con tu peso y estatura puedas dominarla, eso te evitará muchos problemas y muy posiblemente accidentes.

La moto y la ciudad

Ya en la ciudad las cosas se complican, la moto a diferencia del carro, tiene los frenos separados, en el manubrio o manillar frenas la rueda delantera y con el pedal la trasera (en las motos de transmisión mecánica), en los carros con un solo pedal frenas las cuatro ruedas y el sistema distribuye la fuerza de frenado, luego vienen las marchas, el cloche, mandos de luces, corneta, corta corriente y encendido, hay muchas cosas al alcance de tus manos y debes tener la capacidad de usarlas sin tener que bajar la cabeza a cada rato para ver lo que haces, son segundos vitales que separas los ojos de la vía y pueden suceder cosas en ese lapso de tiempo.

Te recomiendo darte un tiempo para familiarizarte con la moto, en calles que no estén transitadas o con muy poco tráfico, prueba mantener el equilibrio en baja velocidad, cruzar, dar la vuelta, usar los mandos en el manubrio sin verlos y sobre todo, aprender a frenar, debes practicar la frenada de emergencia, nunca se sabe en que momento la vas a necesitar.

Ahora hay muchas personas dando clases de conducción en moto, en las redes sociales ofrecen sus servicios, si ves que necesitas apoyo, usa esta alternativa o alguien que te acompañe en este proceso.

La seguridad

Este es un tema muy importante, la seguridad comienza con tu equipo personal, casco, guantes, chaqueta, rodilleras y unas buenas botas de protección, no debes salir en la moto sin protegerte, es tu vida la que está en juego, he visto accidentes a menos de 20 km/h que resultan fatales por golpearse la cabeza.

Zonas ciegas de un vehículo

Sal siempre con tiempo, jamás con prisa, si llegas tarde no pasará nada, en cambio no llegar jamás es peor para ti y tus familiares, he visto a los ya famosos "Deliberys" hacer locuras en la moto tratando de ganarse unos dólares extras. Necesitas conducir relajado, sin presión y sin nervios, al principio es difícil, luego te irás acostumbrando, pero jamás dejes de estar alerta, muchas veces el problema son los demás, no es que todos los conductores de autos sean tus enemigos o que no les importes, hay puntos ciegos que no te dejan ver por el en sus retrovisores, ten eso en cuenta. Si se trata de camiones, más aún, son muy pesados y difíciles de maniobrar, sus puntos ciegos o zonas sin visión son más amplias y queda de tu parte mantenerte a salvo, así que guarda distancia de ellos al menos dos metros.

Zonas ciegas de un camión

Yo soy el conductor del automóvil

En este caso debes estar alerta, no distraerte con el teléfono móvil o conversando con los pasajeros, en las ciudades además de otros vehículos, hay personas, bicicletas, animales, huecos, baches y muchas motos, necesitas revisar tus espejos frecuentemente mientras manejas, puede haber alguien que aún no has visto tratando de rebasar tu carro.

Finalmente

Es muy difícil tomar en cuenta todos los factores y variables, tratando de hacerlo podemos escribir un libro, solo espero que estas breves líneas te hayan servido, cuando conduzcas sea una moto o un automóvil, hazlo con todos tus sentidos y concentración puesto sobre ello.

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Asesorias

Venezuela es un eterno duelo por separación.

 

Aeropuerto de Maiquetía

Este es uno de esos artículos que te puedes conseguir en la red y quizás te sientas identificado, el tema de la migración a todos nos ha tocado de alguna u otra forma, en mi caso soy hijo de migrantes y ahora, familiar, vecino y amigo de migrantes, no por aquellos que llegan a Venezuela como mis padres y abuelo lo hicieron en la década de los 50´s, si no por los que se van dejando atrás miles de sueños.

Mis cuñados han decidido irse del país, como millones de venezolanos ya lo han hecho. En mi casa tenemos dos semanas recibiendo un sinfín de enseres personales que no les dio tiempo a vender, regalar o no consideraron para botar. La verdad se me arruga el corazón cada vez que me dan una caja o un bolso lleno de cosas, al abrirlo veo la vida de ellos en esos objetos que seguramente guardaron y usaron todos estos años, hoy vi hasta una bolsa de regalo por cumpleaños con la tarjeta dedicada aun pegada.

Irse o migrar, es tratar de acomodar toda tu vida dentro de una sola maleta, es imposible, al menos que te lleves un container de enseres, cosa que casi nadie hace, por lo general las familias se van y se hacen la idea de que comienzan una nueva vida. Mis cuñados tenían mucho tiempo, años sin ver a su único hijo y sus nietos, ahora por fin se encuentran reunidos para reiniciar sus vidas juntos y pasar lo que queda apoyándose. Debe ser muy duro irse sin querer irse, amando a un país que ya no existe, si bien es cierto que Venezuela sigue allí, sus playas, montañas, ríos y demás objetos de la geografía, aquí ya casi no nos quedan familiares, amigos, vecinos, compañeros de estudios ni otras personas que alguna vez formaron parte de nuestra red social, eso es lo que realmente se extraña, más que los lugares, las personas y los momentos compartidos con ellas.

Mis cuñados que ahora migran, han sido un pilar fundamental de apoyo bajo cualquier circunstancia, en las buenas y en las malas, en la salud y la enfermedad, como dicen los sacerdotes cuando nos casan, a mi me casaron con una hermosa familia que ahora se encuentra repartida por el planeta: España, Chile, USA, Alemania y Perú. Siento un vacío y la nostalgia me invade, se que whatsapp sigue funcionando y que existen las llamadas, mensajes y videos, pero nada de eso sustituye un abrazo y la compañía en los momentos difíciles.

Hoy viendo las cosas que dejan en mi casa los cuñados, me viene a la mente lo efímera que es la vida, nunca sabemos cuando será la última vez en vernos, en compartir una charla, en darnos un abrazo y reír juntos, aunque sea de nuestros propios problemas. A mis cuñados y a todos los que me lean y hayan migrado, les deseo el mejor de los éxitos, que todos sus sueños se cumplan y consigan la felicidad que persiguen en su viaje, finalmente nuestro hogar no está donde nacemos, se encuentra donde echamos raíces y conseguimos un lugar que nos de paz, seguridad, estabilidad y felicidad.

Ruego a Dios todos los días porque Venezuela salga del laberinto donde se encuentra desde hace muchos años, un laberinto inducido por políticos autodestructores (todos), que han hecho de la crisis, miles de oportunidades para lucrarse con las desgracias ajenas.

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Asesorias

El Poder de la Mente: Cómo Nuestros Pensamientos Moldean la Realidad

 

La mente humana es una herramienta poderosa. Con ella, podemos imaginar realidades alternativas, resolver problemas complejos y crear obras de arte que evocan emociones profundas. Pero, ¿hasta qué punto nuestros pensamientos pueden influir en el mundo que nos rodea?

La Ciencia Detrás del Poder Mental

Estudios en el campo de la psicología positiva han demostrado que mantener una actitud positiva puede tener un impacto significativo en nuestra calidad de vida. El optimismo no solo mejora nuestro bienestar emocional, sino que también puede tener efectos beneficiosos en nuestra salud física.

Visualización y Éxito

La visualización es una técnica que muchos atletas y profesionales utilizan para mejorar su rendimiento. Consiste en crear una imagen mental detallada de uno mismo alcanzando un objetivo. Esta práctica no solo prepara mentalmente al individuo para el éxito, sino que también puede activar los mismos patrones neuronales que se utilizan durante la actividad real.

La visualización es una técnica poderosa con múltiples beneficios, aquí te menciono algunos:

Mejora del Rendimiento: Utilizada por atletas y profesionales, ayuda a mejorar el rendimiento al ensayar mentalmente las acciones deseadas.

Reducción de Estrés: Al imaginar situaciones positivas, la visualización puede ayudar a reducir el estrés y la ansiedad.

Estimulación Cerebral: Activa las mismas regiones cerebrales que se utilizan durante la práctica física, fortaleciendo las conexiones neuronales.

Enfoque y Claridad: Ayuda a mantener la mente enfocada en objetivos y aclarar los pasos necesarios para alcanzarlos.

Creatividad e Inspiración: Fomenta la creatividad y puede inspirar nuevas ideas y soluciones a problemas.

Salud Emocional: Puede mejorar la salud emocional al crear nuevas memorias y cambiar perspectivas sobre eventos pasados.

La Fuerza de la Voluntad

La fuerza de voluntad es otro aspecto del poder mental. Es la capacidad de resistir tentaciones a corto plazo para alcanzar metas a largo plazo. La autodisciplina es esencial para el éxito en cualquier área de la vida, desde la academia hasta las relaciones personales.

Nuestros pensamientos tienen la capacidad de transformar nuestra realidad de maneras que apenas estamos comenzando a entender. Al cultivar una mentalidad positiva, practicar la visualización y fortalecer nuestra fuerza de voluntad, podemos desbloquear el verdadero potencial de nuestra mente.

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